文燦股份：龍頭，

公司在扣非凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為8407.45萬元、8658.54萬元、2.57億元、4484.23萬元。

回顧近30個交易日，文燦股份股價下跌13.32%，最高價為24.8元，當前市值為67.39億元。

2021年年報顯示公司鋁壓鑄產品屢獲認可，將進一步提升公司在電池盒、副車架、電機殼及大型一體化結構件產品領域的技術能力和產品實力，使公司在該產品領域處于領先地位，為公司業績穩定和未來發展奠定良好基礎。

廣東鴻圖：龍頭，

在總資產周轉率方面，從2021年到2024年，分別為0.76次、0.8次、0.69次、0.58次。

回顧近30個交易日，廣東鴻圖下跌5.3%，最高價為14.12元，總成交量4.23億手。

2021年年報顯示公司已經引入全球首臺6800T超大型壓鑄機，并在廣東鴻圖高要生產基地試制成功，開啟12000T超級智能壓鑄單元以及新能源汽車一體化前艙總成、一體化后地板總成和一體化電池托盤等關鍵核心輕量化部件的研發工作。

愛柯迪：龍頭，

在EPS方面，從2021年到2024年，分別為0.36元、0.74元、1.03元、0.98元。

回顧近30個交易日，愛柯迪下跌5.38%，最高價為18.08元，總成交量5.97億手。

旭升集團：龍頭，

在存貨周轉天數方面，從2021年到2024年，分別為106.23天、120.3天、117.66天、109.82天。

回顧近30個交易日，旭升集團股價下跌7.04%，總市值上漲了4766.56萬，當前市值為128.98億元。2025年股價上漲0.45%。

汽車一體化壓鑄概念股其他的還有：

宗申動力：2022年7月13日回復稱公司的壓鑄新工廠項目包含一體化壓鑄。

萬豐奧威：2022年6月14日回復稱公司一體化鑄造聚焦在鎂合金輕量化產品，已有后掀背門內板、側門內板等大型鎂合金復雜鑄件產品應用在主機廠，實現量產配套。

寶武鎂業：2022年6月24日回復稱公司現有的壓鑄機根據壓鑄產品不同有多種噸位的，較大噸位的有3000噸，3500噸，4200噸和6800噸等，6800噸的可用于一體化壓鑄，公司有計劃購進更先進噸位更高的壓鑄機滿足一體化壓鑄件的需要。

今飛凱達：2022年7月13日回復稱公司的高強韌非熱處理一體化壓鑄鋁合金新材料的開發工作正常推進中。

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