2021年高速公路概念股有：

　　吉林高速：公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.5億，近3年復(fù)合增長(zhǎng)-0.06%；毛利率28.21%。公路投資、開發(fā)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和經(jīng)營(yíng)管理；建筑材料生產(chǎn)、經(jīng)銷；公路工程咨詢；設(shè)計(jì)、制作、代理發(fā)布國內(nèi)各類廣告業(yè)務(wù)；房地產(chǎn)開發(fā)(憑資質(zhì)證書經(jīng)營(yíng))；農(nóng)林牧產(chǎn)品加工；進(jìn)出口貿(mào)易(國家禁止的品種除外)；生物工程開發(fā)；汽車清洗；汽車配件及金屬材料、機(jī)電設(shè)備及配件、通訊設(shè)備銷售。

　　東莞控股：公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.56億，同比去年增長(zhǎng)-23.38%。行業(yè)內(nèi)上市公司所屬高速公路大部分屬于行業(yè)的成熟階段，具有穩(wěn)定的現(xiàn)金流。

　　寧滬高速：2020年?duì)I收80.32億。預(yù)計(jì)政策導(dǎo)向、社會(huì)輿論、公眾訴求與收費(fèi)公路行業(yè)的變革將相互影響和促進(jìn)，促使行業(yè)發(fā)展要加快創(chuàng)新升級(jí)的步伐。

　　深高速：公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入80.27億，同比去年增長(zhǎng)25.61%，近4年復(fù)合增長(zhǎng)15.5%；毛利率35.04%。截至2018年3月24日，本公司經(jīng)營(yíng)和投資的公路項(xiàng)目共19個(gè)，所投資或經(jīng)營(yíng)的高等級(jí)公路里程數(shù)按權(quán)益比例折算約622公里，其中65.7公里尚在建設(shè)中；參與區(qū)域性城市基建開發(fā)項(xiàng)目2個(gè)；投資環(huán)保和金融類項(xiàng)目4個(gè)；設(shè)有投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、環(huán)境及廣告5個(gè)平臺(tái)公司。

　　城發(fā)環(huán)境：公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入33.93億，同比去年增長(zhǎng)49.93%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)29.35%；毛利率38.12%。城發(fā)環(huán)境股份有限公司核心路橋資產(chǎn)許平南作為河南省內(nèi)主要高速公路開發(fā)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)之一，其運(yùn)營(yíng)的許平南高速是河南省規(guī)劃的“米”字型高速公路網(wǎng)中重要的一“撇”，是中原地區(qū)通往大西南的一條重要通道，開通以來車流量保持較快的增速。

　　粵高速A：公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.9億，同比去年增長(zhǎng)-24.18%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)8.51%；毛利率56.15%。高速公路前期投入巨大，投資效益增長(zhǎng)緩慢，投入產(chǎn)出存在明顯滯后效應(yīng)。

　　南方財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。不保證該信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表）全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。相關(guān)信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實(shí)，不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。