中國鐵建：

鐵路基建龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為4.74%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的224.05億元，最高為2023年的245.8億元。

在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業(yè)領先地位。

回顧近30個交易日，中國鐵建股價下跌4.35%，總市值下跌了0，當前市值為1091.8億元。2025年股價下跌-14.05%。

中國中鐵：

鐵路基建龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為9.15%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的259.14億元，最高為2023年的308.72億元。

2017年12月由全民所有制企業(yè)改制為國有獨資公司，更名為中國鐵路工程集團有限公司。

回顧近30個交易日，中國中鐵下跌4.09%，最高價為5.99元，總成交量25.28億手。

思維列控：

鐵路基建龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，思維列控近三年扣非凈利潤復合增長為5.14%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的3.37億元，最高為2023年的4.06億元。

近30日思維列控股價下跌12.28%，最高價為25.75元，2025年股價下跌-8.58%。

科安達：

鐵路基建龍頭。從科安達近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-41.81%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的4635.26萬元，最高為2021年的1.37億元。

回顧近30個交易日，科安達下跌16.45%，最高價為11.92元，總成交量1.41億手。

凱發(fā)電氣：

鐵路基建龍頭。凱發(fā)電氣從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為22.37%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的5754.95萬元，最高為2023年的8618.18萬元。

近30日股價下跌21.49%，2025年股價下跌-11.51%。

鐵路基建股票其他的還有：

朗進科技：

近3日朗進科技下跌16.9%，現(xiàn)報14.14元，2025年股價下跌-21.22%，總市值12.99億元。

千方科技：

千方科技（002373）3日內股價3天下跌，下跌15.29%，最新報7.98元，2025年來下跌-27.07%。

特銳德：

回顧近3個交易日，特銳德期間整體下跌15.61%，最高價為24.9元，總市值下跌了36億元。2025年股價下跌-0.5%。

金盾股份：

近3日股價下跌21.27%，2025年股價下跌-28.68%。

數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據(jù)此操作，風險自擔。